車載GPS定位器市場的增長歸功于運輸和物流部門對車隊遠程信息處理的需求增加。相關的管理單位也正在為商業(yè)車輛的車隊定位系統(tǒng)制定規(guī)則和條例，以提高乘客的安全。
伽利略定位系統(tǒng)提供的高精度服務最近已經(jīng)推出了，可以在全球大部分地區(qū)提供亞米級精度。它將有助于實現(xiàn)無人機和自動駕駛汽車等新興技術
根據(jù)《國務院辦公廳關于2023年部分節(jié)假日安排的通知》精神，2023年“五一”國際勞動節(jié)放假具體安排為：
GPS定位是精確定位、導航和授時（PNT）的黃金標準，影響著全球超過上百億用戶的生活。GPS定位的相關企業(yè)必須保持一致性和可靠性，同時與新興技術保持同步，而不會中斷最終用戶。
OTA可以遠程為汽車GPS定位器修復軟件故障，大幅度縮短中間步驟的時間，減少汽車GPS定位器制造廠商的售后成本，提升了客戶在汽車GPS定位器使用期間的客戶體驗。
這是一種用于航空接收器的GPS技術，用于更安全的著陸和起飛。該系統(tǒng)解決了接收器自主完整性監(jiān)控的各種弱點。為了確保GPS的完整性，航空接收器實施ARAI，它可以檢測任何GPS衛(wèi)星故障
高效、便捷和智能化是人們對于智慧物流的構想。隨著時代和科技的發(fā)展及物流行業(yè)自身向上變革，貨運車輛將會以滿足智慧物流需求來積極進行布局，同時降低物流成本的核心舉措。
在GPS定位器出現(xiàn)之前，定位方式都是相對定位，比如說基于某座山，某條路，某條河，對比專業(yè)機構測繪出來的地圖，來判斷當下身處什么位置。
運輸部負責GPS民用信號的性能監(jiān)測, 以核實對GNSS性能的承諾是否得到履行。這種監(jiān)測提高了GNSS運營商的態(tài)勢感知, 并保證迅速發(fā)現(xiàn)和解決任何民用服務的故障。
車載GPS定位器較為基礎，對于后期的數(shù)據(jù)鑒別也更為直觀，可以說各種數(shù)據(jù)的記錄后面都會出現(xiàn)產(chǎn)生的位置數(shù)據(jù)，因此車載GPS定位器對于智能電動汽車數(shù)據(jù)部分必不可少。